小編最近發(fā)現(xiàn)，被譽為"打車神器"的嘀嘀打車和快的打車再一次悄悄把用戶補貼從五元下調到三元，僅僅在一個月之前，補貼費用還最高至二十元。伴隨補貼費用下調的，還有打車市場的"退燒"，打車降火，租車火熱。

　　用戶尋找代步工具出行的消費行為并沒有明顯消褪，更多人把目標從打車轉向了租車。來自國內數(shù)據(jù)顯示：進入四月，有關用車咨詢的電話量環(huán)比上月增長250%以上。

　　作為一種比打車價格更加優(yōu)惠，出行也更加靈活的環(huán)保出行方式，租車正在被越來越多的年輕人所接受。北京、上海、杭州、天津以及未來更多城市出臺的汽車限購政策，使得一部分有剛性需求的客戶，只能一邊參與搖號，一邊選擇代步工具。而對于只在商旅、節(jié)假日有用車需求的個人，租車也是最為簡便、快捷的出行方式。

　　更大的利好還在于2014年開始正在逐步推行的政府公車改革，從一定程度上使得一些企業(yè)也選擇租車，從而減少固定資產的比重，所以才有了打車降火，租車火熱的新局面。